Zeayeto

Зачем мне чистить автомобильный инжектор?

Источник: 原创
Издатели: Jerry
время: 2019-01-17
Резюме: Инжектор на самом деле является простым электромагнитным клапаном. Когда электромагнитная катушка электрифицирована, она создает всасывание, игольчатый клапан всасывается, форсунка открывается, и топливо выбрасывается с высокой скоростью через кольцевой зазор между иглой и форсункой в головке игольчатого клапана, образуя туман, который полезен для полного сгорания.

Зачем мне чистить автомобильный инжектор?

Инжектор на самом деле является простым электромагнитным клапаном. Когда электромагнитная катушка электрифицирована, она создает всасывание, игольчатый клапан всасывается, форсунка открывается, и топливо выбрасывается с высокой скоростью через кольцевой зазор между иглой и форсункой в головке игольчатого клапана, образуя туман, который полезен для полного сгорания.

Контроль количества впрыскиваемого топлива. В автомобилях с электрическим впрыском топлива того же типа давление бензинового насоса постоянно, независимо от открытия дроссельной заслонки, пока регулятор давления топлива отрегулирован, давление в форсунке всегда постоянно. Инжектор используется строго с топливным насосом и регулятором давления топлива. Только расчетное давление позволяет инжектору достичь наилучшего эффекта распыления, а давление ниже расчетного давления. Масло, выбрасываемое под давлением, не является столбчатым и не подходит для смешивания с воздухом; масло, выбрасываемое под избыточным давлением, является коническим, и его нелегко смешать, а топливо, выбрасываемое под действием слишком большой силы, непосредственно распыляется на стенку трубы, что напрямую влияет на параметры отношения смешивания.


При ускорении или холостом ходу давление должно быть постоянным. Давление в разных типах транспортных средств также различается (выбор нескольких передач уборочной машины фактически является выбором давления для разных типов транспортных средств, а не разным давлением ускорения холостого хода, неправильным выбором давления впрыска топлива, плохим распылением форсунки).

Когда форсунка заблокирована, впрыск не является гладким, или в зазоре форсунки имеются отложения углерода и вяжущие вещества, которые не могут достичь заданного объема впрыска топлива или эффекта распыления, поэтому его необходимо очистить.

Чистка инжектора не должна идти по линии, не говоря уже о том, чтобы чувствовать себя некомфортно, если ее не мыть в течение длительного времени.


На самом деле, EJV действительно нуждается в очистке. Во-первых, топливо фильтруется через закрытую сетку бензонасоса, а затем фильтруется через топливный фильтр, который протекает через бензиновый инжектор. Размер примесных частиц не на порядок по сравнению с зазором инжектора. Другое состоит в том, что резина, содержащаяся в бензине, не может быть заблокирована. При прохождении через зазор очень сложно его удержать, так называемое накопление. Более того, игольчатый клапан и контактная поверхность сильно постукивают много раз в день. Что за клей здесь? Опять же, большинство автомобилей используют метод впрыска вне цилиндра, где температура не высока, что в несколько раз лучше, чем рабочая среда свечи зажигания. Если честно, сложно думать о каких-то недостатках.

Действительно легко повлиять на положение распыления должна быть внешняя поверхность сопла сопла. Автомобиль с плохим сгоранием склонен к обратной промывке и загрязнению этой позиции. Он также разделен на две части. Хорошая горящая машина не будет обратной промывки, а машина с плохим сгоранием не будет обратной промывки. Даже если он будет очищен, он будет загрязнять в течение нескольких километров, и мыть его будет бесполезно. Например, автомобиль с хорошим сгоранием будет уничтожен до того, как его вылечить. Свечи зажигания чистые; автомобиль, который плохо горит, даже если вы замените его на новую свечу зажигания, вы снимаете ее через пять минут, она все еще черная, это все отложения углерода.

Наш продукт FIC-601 может упростить проблему насадок. Отличная помощь автовладельцам в решении проблем технического обслуживания автомобилей. Имеет функции ультразвуковой очистки, испытания распыления, герметичного тестирования, проверки количества впрыскиваемого топлива, автоматического тестирования очистки и очистки без разборки. Может ли такой хороший продукт помочь вам?


Предыдущий: Каковы преимущества использования ABS-201 для замены масла для автомобилей?

Следующий: Профиль компании