Zeayeto

Важность обслуживания системы охлаждения автомобиля

время: 2019-04-18
Резюме: Наступает лето, и температура быстро растет, зная, что симптомы плохой системы охлаждения имеют решающее значение для ваших летних планов вождения, поскольку отказ системы охлаждения является основной причиной поломок автомобиля. Наиболее заметными симптомами являются перегрев, протечки, сладкий запах антифриза и постоянная необходимость добавления охлаждающей жидкости.

Приближается лето , и температура будет RIS быстро Инг, зная симптомы болезни системы охлаждения имеют решающее значение для вашего летнего вождения планы, так как охлаждение отказа системы является ведущей причиной поломки автомобиля. Наиболее заметными симптомами являются перегрев , протечки , сладкий запах антифриза и постоянная необходимость добавления охлаждающей жидкости .

Охлаждающая жидкость двигателя перекачивается через двигатель, где она поглощает тепло, через радиатор, где она охлаждается, и обратно в двигатель. Вентилятор перемещает воздух над радиатором, шланги обеспечивают гибкое соединение между неподвижным радиатором и вибрацией двигателя. Термостат замедляет поток охлаждающей жидкости до тех пор, пока двигатель не достигнет необходимой рабочей температуры. Сердечник обогревателя выступает в качестве второго радиатора, обогревая кабину отработанным теплом двигателя. Расширительный бак - там, где дополнительная охлаждающая жидкость контролируется и добавляется по мере необходимости - позволяет расширяться при изменении температуры и защищать систему от проникновения кислорода. Это команда, охлаждающая жидкость, защищающая двигатель от перегрева и коррозии, и система охлаждения, защищающая охлаждающую жидкость от кислорода и избыточного тепла. Вместе они поддерживают двигатель при наиболее эффективной температуре независимо от условий окружающей среды или эксплуатации.

Современный двигатель работает горячим, чтобы гореть в чистоте. Рабочие температуры увеличились, чтобы уменьшить выбросы выхлопных газов и улучшить экономию топлива. Современные двигатели работают на границе перегрева, с температурами сгорания в цилиндрах около 2000 ° F. Когда топливо сгорает в двигателе, около одной трети энергии в топливе преобразуется в кинетическую энергию для движения транспортного средства, другая треть выходит из выхлопной трубы, а оставшаяся треть удаляется системой охлаждения. Когда охлаждение не предусмотрено, металлические детали деформируются и поршни заклинивают.

Основная задача системы охлаждения двигателя - отводить тепло, выделяющееся в процессе сгорания. Температура охлаждающей жидкости может превышать 200 градусов, и это тепло должно куда-то уходить, иначе компоненты двигателя начнут выходить из строя. Ключевые части системы охлаждения отводят тепло от двигателя и автоматической коробки передач и отводят его наружу. Водяной насос циркулирует охлаждающую жидкость через двигатель. Хладагент поглощает тепло и возвращает его в радиатор, где тепло рассеивается. Термостат регулирует температуру охлаждающей жидкости, чтобы поддерживать ее постоянную для эффективной работы двигателя.

  Основным фактором, влияющим на замену деталей системы охлаждения, является периодичность регулярного технического обслуживания, например, замены охлаждающей жидкости. Автомобилистам следует обратиться к руководству их владельца за конкретными рекомендациями о том, как часто следует менять антифриз и промывать систему охлаждения. Румянец охлаждающей жидкости и заполнения является основой для технического обслуживания системы охлаждения , как новый антифриз помогает кулер запустить двигатель и вровень удаляет грязь и отложения , которые могут повредить другие системы охлаждения частей системы.

Предыдущий: Что происходит с отказом инжектора?

Следующий: Как заменить тормозное масло?